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西安网评:绘就欧亚合作新画卷 续写丝路精神新篇章
时间:2024-09-19
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驼铃声声,丝路绵延。2023欧亚经济论坛将于9月22日至24日在西安举办,本届欧亚经济论坛主题为“创合作机遇、谋发展未来”,旨在通过政、商、企、产、学、研各界嘉宾的广泛对话,加强政策沟通,提升区域合作水平,开发区域合作潜力,拓展区域发展空间,创造区域合作新机遇,共谋欧亚发展新未来。

当今世界正处于百年未有之大变局,世界多极化、经济全球化历史潮流势不可挡。亚欧合作之路应该怎么走,这影响着世界经济发展的走向。欧亚经济论坛的如约而至,势必会推动双方在发展中凝聚更广泛的共识,从而更好实现互信与互助。事实证明,中国发展离不开欧亚地区,也惠及欧亚地区,双方共同推进“一带一路”建设,让合彼此之间拥有更加广阔的发展前景。

万物得其本者生,百事得其道者成。2013年秋天,从首次提出共建“一带一路”倡议以来,十年的时间里,中国秉持共商共建共享原则,坚持开放、绿色、廉洁理念,努力实现高标准、可持续、惠民生目标,共建“一带一路”取得了丰硕成果。从基础设施的“硬联通”,到规则标准的“软联通”,换来了沿线国家人民群众的“心联通”,共建“一带一路”走深走实,成为各国沿线发展的机遇之路和繁荣之路,更好的造福了沿线国家和人民群众。

十年的时间,通过共建“一带一路”,不断推动中国加大对外开放的水平,构建起了广泛的朋友圈。正所谓,“单丝不成线,独木不成林”,“一带一路”串联起了发展的期望,为沿线国家合作共赢创造了机遇。

向内看,越来越多的城市成为对外开放的前沿,无数“中国智造”通过中欧班列,走出国门、走向世界。西安深度融入共建“一带一路”的大格局,与“一带一路”国家在货运交通、跨境电商、文化旅游等方面,形成了成熟立体的多元合作体系。中欧班列长安号常态化开行,西安咸阳国际机场今年实现了对中亚“五国六城”的客运航线全覆盖……越来越便捷、高效的陆空两大通道,已经为西安面向“一带一路”开展合作带来了成果。

向外看,自2013年首列中欧班列长安号开行以来,十年间,日均开行量达到了14.4列,每天平均1小时40分钟就有一趟中欧班列在西安国际港站开出或抵达,西安国际港站已经成为全国中欧班列开行量最大的车站,飞驰于亚欧大陆的中欧班列长安号业已成为互惠互利的沟通桥梁。与此同时,中老铁路跨越山河,成为国际物流的“黄金通道”,推动中老友谊地久天长;蒙内铁路联通东西,“连接国家,走向繁荣”的列车标语照进现实。

显然,“一带一路”构思与倡议源于中国,但成果惠及世界,越来越多的国家搭上这条发展的“快车道”,为世界携手发展提供了更大的舞台。而作为欧亚经济论坛永久会址的西安,也将积极发挥力量,发挥欧亚经济论平台交流的优势,推动共建“一带一路”高质量发展,深化中国与欧亚各国经贸合作,力促全面提升对外开放水平。

中国对外开放之门永不关闭,只会越开越大。十年的发展,“一带一路”为沿线各国提供了更多的机遇,也让各国资源、文化、区位优势得到了充分发挥,让协同发展从构想变成现实。如今,坚定不移共建“一带一路”,这样一条康庄大道已然变成发展之路、繁荣之路、和平之路、开放之路、绿色之路,沿着这条道路走下去,一定能更好推动欧亚合作开创新的局面。

绘就欧亚合作新画卷,续写丝路精神新篇章。如今,古丝绸之路的骆驼铃声,已经被中欧班列的“哐当”声所取代。中国与欧亚之间的合作越来越深入,这为全球经济增长提供了有力的保障。共享发展的机遇,大家一起唱响“大合唱”,必然能为全球发展注入更多确定性因素,而这正是欧亚经济论坛“创合作机遇、谋发展未来”的要义所在。(李小丽)

来源:西安网

编辑:赖永彦